La repavimentación de Camino Real a Cholula, una de las avenidas principales que conecta a la Universidad Madero (UMAD) con zonas de Puebla y San Andrés, ha generado cambios en la movilidad diaria de estudiantes, docentes y personal administrativo. La obra busca mejorar la calidad del pavimento y la seguridad vial, pero también ha implicado ajustes temporales en tiempos de traslado y accesos al campus.

Aumento en el tiempo de traslado

Durante las últimas semanas, estudiantes que utilizan transporte público y automóvil particular reportaron incrementos de 10 a 25 minutos en su recorrido habitual, especialmente en horarios de entrada (7:00 a 9:00 a.m.) y salida (2:00 a 3:30 p.m.).
La reducción de carriles y la presencia de maquinaria han sido los principales factores que generan el retraso.

“Si normalmente hacía 15 minutos desde Zavaleta, ahora tardo alrededor de media hora. Sí se nota, pero al menos sabemos que es una mejora necesaria”, compartió Diana Muñóz, alumna de tercer semestre.

Movilidad y desplazamientos alternos

Aunque el transporte público no ha modificado rutas de manera oficial, diversos estudiantes han comenzado a utilizar vías alternas como:

• Blvd. Forjadores
• Periférico Ecológico
• Av. 14 Oriente (Zona UDLAP)

Esto con el fin de reducir los tiempos de espera en Camino Real, especialmente durante los horarios de mayor tránsito.

Objetivo de la obra

De acuerdo con información municipal y reportes de obra pública, la repavimentación busca:

• Mejorar la calidad del pavimento.
• Reducir desgaste vehicular y riesgo de accidentes.
• Fortalecer la seguridad peatonal en zonas educativas.
• Ordenar el tránsito en corredores escolares.

La intervención forma parte de un plan más amplio de mantenimiento vial en la zona universitaria de San Andrés Cholula.

Recomendaciones para la comunidad UMAD

Para minimizar retrasos, se sugiere:

Situación	Recomendación
Entrada en horas pico	Salir con 15-20 minutos de anticipación
Uso de transporte público	Verificar rutas alternativas antes de salir
Traslado en auto	Preferir Forjadores o Periférico según la zona de origen
Caminata	Utilizar banquetas señalizadas y áreas iluminadas

Impacto temporal con beneficio a largo plazo

Si bien estos ajustes han generado incomodidad, el proyecto representa una mejora significativa para la comunidad universitaria, pues la zona UMAD es uno de los puntos más transitados de San Andrés Cholula, especialmente durante el ciclo escolar.

La repavimentación se encuentra en etapa intermedia y se prevé su conclusión en las próximas semanas, dependiendo de condiciones climáticas y de avance de obra.